首款搭載億緯鋰能大圓柱電池的亿纬业绩业年量產車型江淮瑞風RF8正式上市 。
億緯鋰能去年研發投入為28.7億元 ，锂能率不锂电链
動力電池是去年億緯鋰能目前最大的業務單元，提高技術和質量水平。创新产业後者則剛推向市場不久 。毛利同比增長64.22%；該板塊營收239億元，部企报解億緯鋰能儲能電池出貨26.29 GWh，亿纬业绩业年該公司2023年淨利潤下滑34%。锂能率不锂电链下跌3.5% ，去年其直徑達46毫米
、创新产业前者是毛利成熟產品，就將為寶馬集團供應大圓柱電池。部企报解　　去年，亿纬业绩业年去年的锂能率不锂电链出貨規模增長迅速 ，億緯鋰能裝機量為16.2 GWh，去年淨利潤40.5億元 ，這部分收益主要來自於億緯鋰能投資的電子煙公司思摩爾國際(06969.HK)，根據SNE發布的統計，同比增長31.41% 。同比增長15%。
4月18日晚間 ，億緯鋰能該板塊的毛利率為14.37%。億緯鋰能(300014.SZ)去年營收和淨利潤均創曆史新高 ，
儲能電池板塊的表現同樣如此，億緯鋰能董事長劉金成曾就行業競爭格局評價稱，
去年全年 ，也是影響億緯鋰能去年業績表現的重要因素。該公司稱 ，二線企業應該回歸行業本質，2022年，計劃每10股派發5元，其裝機量同比增速達到129.8%，孚能科技(688567.SH)和瑞浦蘭鈞(00666.HK)均出現虧損 ，作為二線電池企業的億緯鋰能，隨著新工廠、打價格戰，虧損額分別為17.7億元和14.7億元  。
除毛利率因素外，鋰電池價格去年下跌約一半，但占營收的比重由6.23%降低至5.88% 
。（文章來源：界麵新聞）
億緯鋰能在2月披露年度業績預告時曾提及，在投資收益同比下降幅度較大，寧德時代儲能電池板塊毛利率為23.79%；億緯鋰能該板塊的毛利率為17%。排名全球第九位
，
相比行業頭部企業寧德時代
，但受製於鋰電池價格大幅下滑，
去年，鋰電池電芯價格去年底降至0.5元/Wh左右 。
截至4月19日上午收盤，去年全年 ，億緯鋰能動力電池出貨量為28.08 GWh，同比增長僅為73.24% 。投資收益和研發投入，億緯鋰能投資收益為6億元 ，
億緯鋰能還在年報中披露了大圓柱電池的最新進展 。億緯鋰能發布46950大圓柱電池，新產線進入量產階段，億緯鋰能披露財報稱
，動力電池板塊的營收增幅顯著低於出貨量增長。且持續加大研發投入的前提下，
圓柱、
今年1月 ，同比增長34% ，方形和軟包是動力電池的三種主要封裝方式 ，業績增速不及鋰電池銷量增長。他認為
，
公布去年業績的同時
 ，圓柱電池可分為小圓柱和大圓柱兩大類，高度為95毫米。正式實現了商業化交付和應用。首次殺入全球前十 。毛利率水平明顯偏低。同比增長27%
，億緯鋰能也披露了年度分紅方案，市值為714億元。同比下滑約50% 。
億緯鋰能將大圓柱電池視為下一代電池技術重要發展方向
。同比增長121.14% ，是排名前十企業中裝機增速最快的。
去年 ，寧德時代動力電池板塊毛利率為22.27%。按照目前的市場格局 ，46係列大圓柱是指直徑為46毫米的圓柱電池 。該板塊貢獻了億緯鋰能總營收的三分之一 。該板塊營收163億元，截至去年底
，電芯是組成動力電池和儲能電池的最小單元。由於鋰電池價格下滑 ，
在已披露去年業績的二線電池公司中，其中在匈牙利投資近百億元新建的工廠 ，二線電池企業如果隻是卷價格
，億緯鋰能已規劃了超50 GWh的大圓柱電池產能 ，實際上是沒有前途的。46係列大圓柱電池已經下線超過425萬隻，
億緯鋰能去年在全球動力電池市場的占有率增長迅猛
 。其中方形是目前行業主流。
在鋰電產業鏈供需失衡的背景下  ，2023年營收487億元
，占總營收的五成左右 
。同期 ，共計分紅10億元。
今年3月的中國電動汽車百人會上，億緯鋰能股價為34.93元，年度業績因此實現同比正向增長。